外观方面，新车与现款车型保持一致，前脸采用了倒梯形前进气格栅，内部采用了黑色的中网进行修饰，一条镀铬饰条贯穿整个格栅，延伸至两侧的大灯内部，使其更具整体性。大灯内部的led日行灯呈l形，看上去还是非常大气的。引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的层次感，凹陷的雾灯区周边线条勾勒的相对凌厉，梯形的下进气口内部采用了横向的黑色中网修饰，前唇部位还采用了银色的护板进行修饰，整个前脸的设计极具运动感。

冠道的内饰采用了高级柔软材料包裹，并且搭配了金属材质与高亮黑装饰的搭配，不仅凸显层次感，而且豪华气息也很浓郁，另外新车还加入了液晶仪表、自动驻车、换挡拨片、多功能方向盘等等，可以说冠道的内饰是一大亮点。在空间方面，冠道的尺寸为4858*1942*1675（1675）mm，轴距为2820毫米，这样的尺寸已经超过了很多同级别的车型，所以空间表现很出色，足以满足一家人乘坐。另外新车在配置方面也很丰富，提供了多项功能。

冠道的车长4858mm，车身宽度达到了1942mm，轴距2820mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，冠道的轴距排在56位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。冠道370TURBO自动四驱尊享版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，冠道的后备箱容积排在55位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

冠道搭载了一台2.0发动机，最大输出功率192kW，最大扭矩370Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。冠道的官方实测零百加速成绩为8.8S，在18-25万SUV车型中排在78位。

冠道的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解冠道，那么我们根据历史上购买过冠道的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对冠道最满意的是它的座椅加热，另外外观强、加速很稳定也都是大家喜欢它的点。